Sejarah Setir Kiri Di Indonesia – Setiap negara mempunyai hukum berbeda soal penerapan posisi pengemudi. Di Indonesia sendiri, menerapkan posisi mengemudi sebelah kanan.

Sejarah Setir Kiri Di Indonesia

 Setiap negara mempunyai hukum berbeda soal penerapan posisi pengemudi Sejarah Setir Kiri Di IndonesiaNamun, tidak sedikit juga ditemui mobil-mobil di Indonesia yang posisi kemudinya ada di kiri. Biasanya kendaraan beroda empat yang posisi kemudinya ada di kiri ini ialah kendaraan beroda empat lawas yang berasal dari negara yang menganut peraturan kemudian lintas kemudi sebelah kanan. Contohnya, Amerika Serikat dan Jerman.

Saat Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) mengadakan program di Bogor, Minggu (21/1/2017) lalu, tampak beberapa kendaraan beroda empat yang posisi setirnya ada di kiri, terutama produk asal Amerika dan Jerman, misalnya Cadillac, Dodge, Ford Mustang, ataupun VW bettle.

Namun, bukan berarti semua kendaraan beroda empat lawas buatan “negara setir kiri” yang posisi setirnya sama dengan negara asal. Karena ada sebagian juga posisi setirnya sudah menyesuaikan berada di kanan sesuai hukum di Indonesia. Misalnya, Mercedes Benz 200.

 Setiap negara mempunyai hukum berbeda soal penerapan posisi pengemudi Sejarah Setir Kiri Di IndonesiaEm Samudera selaku Sekretaris Jenderal PPMKI menuturkan, perbedaan posisi setir dilatarbelakangi oleh perbedaan cara masuk dari mobil-mobil tersebut ke Indonesia. Mobil yang posisi setirnya sudah berada di kanan memang kendaraan beroda empat yang diproduksi untuk pasokan ke negara-negara setir kanan, menyerupai Australia, Inggris, Jepang, Hongkong, dan Indonesia.

Sementara, kendaraan beroda empat yang posisi setirnya di kiri merupakan kendaraan beroda empat yang didatangkan pribadi mentah-mentah oleh individu. Biasanya mobil-mobil setir kiri ini dulunya diboyong oleh mahasiswa, pejabat ataupun staf KBRI yang pernah tinggal usang di luar negeri, sebab dulu impor masih bebas.

Samudera melanjutkan bahwa, sehabis tahun 1970, Pemerintah Indonesia menerapkan peraturan yang ketat iwal kendaraan beroda empat impor. Sejak dikala itulah, mobil-mobil setir kiri tidak dapat lagi didatangkan secara Cuma-Cuma oleh individu.

artikel terkait:�Honda Super Cup 2018 Dibanderol 30Jutaan