Dampak Buruk Malas Pindah Tuas Transmisi Matik – Mobil dengan transmisi otomatis terperinci berbeda dari transmisi manual, perbedaan paling fundamental terletak pada transmisinya. Jika kendaraan beroda empat bertransmisi manual teman freakers harus direpotkan dengan perpindahan persneling, berbeda dengan transmisi matik.

Dampak Buruk Malas Pindah Tuas Transmisi Matik

Dampak Buruk Malas Pindah Tuas Transmisi Matik Dampak Buruk Malas Pindah Tuas Transmisi Matik Meski dimanjakan oleh transmisi matik, bukan berarti anda sebagai pengguna matik sanggup “bermalas-malasan” dalam memindahkan tuas persneling. Pasalnya, banyak ditemui pengguna matik yang terus-menerus memakai transmisi D (Drive) ketika berkendara. Dengan kata lain sama sekali tidak memindahkan ke level transmisi lain. Padahal, cara menyerupai ini sanggup memberi dampak jelek lho buat kendaraan beroda empat matik teman freakers.

Dampak Buruk Malas Pindah Tuas Transmisi Matik Dampak Buruk Malas Pindah Tuas Transmisi MatikMenggunakan transmisi D secara berkepanjangan sanggup menjadikan gearbox terus menerus bekerja yang berimbas pada selip kopling. Sebaiknya para pengguna matik jangan malas memindahkan tuas ke posisi lainnya, menyerupai N (Netral) ketika kondisi jalan macet atau sedang berhenti sebentar. Misal pindah ke 2 atau 3. Atau kalau sedang menanjak pindahkan ke Low. Jangan di D terus. Bila gearbox terus-menerus bekerja ketika direm memicu terjadinya selip kopling.

baca juga:�Mengenali Gejala Awam Brake Pads